但反对大麻合法化的团体则很支持美国司法部的做法。尽管他们也认为想彻底逆转大麻在美国产业化的趋势很难，可只要能给这些进行毒品交易的人制造麻烦便是好事一桩。

此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

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