据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

就在PGONE道歉后，中共中央国家机关工作委员会《紫光阁》杂志社@紫光阁同样对此事进行痛批。

《直播带货频繁翻车迎来监管 行业如何长足发展？》为避免打草惊蛇，民警们制定了详细抓捕方案，在温州市公安局反诈中心等单位的配合下，12月28日，趁“公司上班的时间点”，民警对该团伙实施抓捕，将毫无防备的犯罪嫌疑人一网打尽。